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张科兵:在投资管理中,永远要敬畏市场,寄希望于判断市场的顶和底是不现实的,我们应该做的是去判断“风险收益比”的高低。只有坚持在风险收益比高的时候适度承担波动,才能在不确定何时开始的反弹中相对从容地获取收益。在风险收益比低的时候,能适度舍弃收益,也许才能避免过大的回撤。知易行难,这其实是一场考验人性的修行。

责任编辑:李朝霞原标题 消费电子股前景可期□本报记者张枕河14日,A股市场中的消费电子股表现上佳。分析人士指出,当前消费电子股中的华为、5G等多个细分领域具有较大投资潜力,特别是随着业绩及未来展望上佳,部分龙头股仍存在配置良机。板块全线上涨

尽管打算依托海洋保险概念,主要股东又包含了青岛益佳海业贸易有限公司等海洋领域企业,但与其他财产险公司相同,华海财险在一段时间内也将业务重心放在了车险上。产品经营信息显示,2017年,车险为华海财险创造了13.86亿元的保费收入,占该公司当年总保费收入的比重接近90%。从市场情况来看,这一比例甚至比不少普通财险公司车险业务的占比更高。

一、进口继续走弱,出口大幅回调。以美元、人民币计价出口增速分别较上月回落29.8、30.5个百分点,以美元、人民币计价进口增速分别较上月回落3.7、3.2个百分点。进口增速继续回落与PMI进口分项走势一致,或反映内需仍较弱。1月出口的暂时回升受基数效应和节前效应影响,而同比基数走高和节后效应则基于类似的逻辑拉低2月出口增速。

总体看,我们认为2月出口增速的大幅回调是基于春节效应、基数效应逻辑,对1月出口超预期回升的修正。由于去年3月出口基数走低,预计3月的出口增速又可能向上修正2月的负面数据,因此无需对当月数据的短期波动过度关注。排除短期扰动,考虑到美欧日PMI下行叠加CRB指数增速回落,外需基本面疲弱或成为年内持续拖累出口动能的因素,经济还在负重前行,或预示债市调整后仍有机会。

责任编辑:郭建香港特区政府对流动渔船等用油实行免税政策,为了加以区别,特在其使用的柴油中加入红色添加剂,俗称“红油”。香港规定,“红油”只能作渔船燃料及海事用途,不得用于普通车辆。由于“红油”与普通燃料油之间存在较大价差,因而走私团伙不惜铤而走险,向境内走私“红油”牟利。

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