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台网民：买票谁都能去对于台媒把蔡英文将参访NASA约翰逊太空中心称为取得“大突破”，台湾网民并不买账，讽刺说：“又是一个可以买票进去的‘联邦机构’”。至于被台媒视为蔡英文“过境”的三项重大突破，两位曾在“美国在台协会”（AIT）任职的美国权威台海问题专家则不大认同，强调只是受到良好待遇。台湾驻美前代表沈吕巡也认为，包括前往台驻外机构、参访美国联邦机构等，这些事的格局太小，不算什么突破，最多只能算是“擦边球”。美国国务院发言人14日表示，美国对台政策没有改变，美国仍坚持一中政策。

此外欧盟和美国之间的贸易紧张关系并没有得到切实的解决。尽管此前容克访美，双方就汽车关税的问题达成了和解。但是8月31日再生变数，美国总统特朗普拒绝了欧盟关于废除汽车关税的提议，并表示欧盟免除汽车关税的提议不够好。欧盟委员会主席容克随后表示，尽管希望能就此问题达成一致，但如果美国提高汽车关税，欧盟也会这么做。这使得市场的担忧情绪再次回升，或施压欧元。

此前2018年，中国全年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，同比下降4.2%和2.8%。上述报告指出，2018年汽车行业积极推进产业转型升级，深化创新，推动行业高质量发展。汽车行业也经历了转折之年，产销规模出现20年来首次下滑，但中国新能源汽车发展势头强劲，再创新高。

这不禁留让市场反思，企业为什么都跑到其他市场上市？难道A股不能以一种更好的方式接受这类科创型企业？事实上，科创板的提出将尽可能补足这一短板。华泰金控投资银行部副总裁刘涛江认为，2019年，境内拟推出科创板，预计会分流一批新经济企业在A股上市。目前港股排队上市企业数量众多，全年预计港股IPO数量和融资额仍不会少。内地、香港纷纷推出IPO新规，有利于企业根据自身企业特点选择最合适的资本市场，同时也拓展了A股和港股市场的深度和广度。

另外，贾瓦德卡尔表示，2030年前，印度40%的总发电能力将来自可再生能源。不过，一些数据和现实证明，要治理好空气问题，印度要做的还很多。英国广播公司（BBC）曾报道称，世界上污染最严重的的30个城市中，印度占了22个，治理难度可见一斑。新加坡《海峡时报》报道称，新德里的“政策研究中心”（Centre for Policy Research）智库负责空气污染监管研究的桑托什·哈里什（Santosh Harish）认为，空气污染不是德里特有的，“印度河恒河平原大部分地区的空气质量都非常差，而德里恰好处于这一问题的中心。这是一个区域性问题，需要区域一级的长期解决方案。”

责任编辑：李锋来源：金十数据德银公布的模型显示，纽元是估值过高的主要货币，而英镑、加元和澳元的估值则较低。包括巴克莱银行、法农银行在内的多家投行机构一致押注，近期跌跌不休的英镑有望重拾上涨动能。低买高卖是投资的基本原则，在货币市场也是如此。那么，怎样判断哪些货币估值过高，哪些估值过低？