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添加时间:(3)经营现金流持续流出,再融资收紧暴露流动性风险。在借壳上市之后,2015-2017年,公司经营活动现金流为-11.4亿、-12.7亿、-3.3亿,这主要来自公司业务扩张带来的现金流流出以及应收账款的增加。公司上市后应收账款增长迅速,2015年为17.5亿,应收账款/净资产比例为58%,此后年份略有降低,但仍处在高位。在公司外延式收购中,多以现金收购为主,公司现金流持续恶化。公司15-17年3年间发债用于补充现金流的数额过高,发行新债困难重重,融资渠道已经全部枯竭,债券违约成必然。
把增加的运营成本专家给消费者,是商家的一贯“套路”,快递服务至少不能低于为消费者免费“投递到位”这个国家最低标准,否则,就是乱收费行为。而国家邮政局出台措施,拟取消“二次收费”,恰恰是在为快递业不当的行为纠偏。就像清理农村二次收费的问题是“刀刃向内”的一种自我革命一样,只要侵犯消费者利益,就绝不能允许。
极度激进的背后的结果是快速试错、快速改进。没有一家车企会以全球车主众包验证的形式来提升系统能力。你可能会说,既然特斯拉这么厉害,为什么一个“增强召唤”都要跳票这么久呢?除了“增强召唤”本来就是自动驾驶落地过程中最复杂的场景之一外,Elon这段话是很好的答案。
第四届中国并购基金年会于2018年11月10日举办,以“并购基金的社会责任(ESG)”为主题。中国人民银行原副行长陈耀先、中国投资公司总经理屠光绍、中基协会长洪磊、中国证券市场设计研究中心(联办)总干事王波明、弘毅投资董事长赵令欢;苏州市人民政府副市长王翔、苏州工业园区党工委书记吴庆文等与600余位政府部门、金融机构及企业高管参会。
从2015年10月起,Elon就开始亲自面试并直接领导Autopilot团队。发展到今天,特斯拉Autopilot团队一共有200人左右。Autopilot硬件副总裁Pete Bannon领导着大约70人的硬件团队,负责特斯拉AI芯片以及毫米波雷达的自主研发工作。
启发与教训:关注经营应收账款关联程度,与海外业务(1)项目投资规模大,关注项目投资的资金来源属性。节能改造项目投资通常较大,建设周期及运营周期较长,环保节能公司通常会存在较长一段时间的资金流动性缺口。前期投资激进、款项不能按预期回收,滚债需求随之上升,与此同时融资能力下降,资金缺口会迅速扩张,造成流动性风险。印尼大河镍合金有限公司欠款的延迟回收,直接造成公司一个季度内缺口资金5.11亿元。