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（作者单位：申银万国期货）责任编辑：牛鹏飞经济观察网 记者 洪小棠 2019年开年，正是各大主流机构发布2019年经济趋势和资产配置的密集期。而我们回望2018年各大主流机构分析可以总结出，绝大部分机构全线看好2018年股票市场，且新时代、新周期、慢牛等言论备受推崇；对于债券市场，则很少有人明确看好；期货市场更是坐实了“昙花”属性，吸引力大大下降。

关于消除“公摊面积伤民”的建议综上分析，《意见稿》为消除“公摊面积伤民”矛盾的出发点值得肯定，但通过以套内使用面积进行交易恐难以实现。针对《意见稿》及“公摊面积伤民”误解，我们建议：第一，《意见稿》2.4.6条“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”可以删除。因为《意见稿》属于技术规范，约束的是工程建设行为，约束对象是住宅项目的建设单位。而该条款属于交易范畴，置于“2.4 使用维护”之内不甚贴切。且《商品房销售管理办法》已明确，商品房销售可以按套内建筑面积或者建筑面积计价，即按建筑面积交易应被允许。

责任编辑：吴金明药明康德早间公告，近日，有媒体报道科技部官方网站公布了该部自2015年至今就人类遗传资源采集、收集、买卖、出口、出境审批事项作出的行政处罚，包括2016年10月21日对公司的子公司苏州药明作出的《行政处罚决定书》。该行政处罚所涉及的不合规行为已于2017年整改完毕，并经科技部验收合格，不会对公司的生产经营和财务状况造成重大不利影响。

除去产品和业务层面，最近蔚来与小鹏汽车的“互动”和“互怼”增加，一定程度上也反映出在它们背后，腾讯与阿里的利益交锋。蔚来与小鹏汽车可以说是腾讯和阿里当下在造车产业中最重要的棋子。腾讯在蔚来持股比例达到了15.2%，在6轮融资中，有4轮担任领投方。而何小鹏创办的UC曾被阿里收购，他与阿里之间有着千丝万缕的联系。而据公开数据，阿里在小鹏汽车的持股比例也曾达到10%，在两轮融资中，均担任领投方。阿里执行副主席蔡崇信直言：阿里未来将持续给小鹏汽车源源不断的支持。

战略调整红米Redmi发布会现场，雷军表示，将红米品牌独立主要基于两方面考虑——第一，通过红米Redmi死磕性价比；第二，给小米系列解套，之后的小米将不再一味追求极致性价比。换言之，解放出红米品牌的小米集团，未来将火力聚焦于高端市场。而为了实现雷军上述战略转变，整个2018年成为小米品牌调整的一年。

外资流入到A股不仅是因为A股的估值低，更重要的是A股已经纳入MSCI和富时罗素国际指数两个最大的国际指数体系，而很多外资的基金业绩比较基准就是这两个指数，因此提高对A股的配置比例成为这些外资一个必然的选择。从06年到2016年，A股的走势和美股的相关性就不高，大概只有0.3的相关性，而从2016年到今年这两年多的时间，美股和A股的走势几乎是负相关的关系。美股在过去两年上涨了40%，A股则下跌了40%，分化很大。这种分化在全球化程度很高、中美属于全球前两大经济体的背景之下，应该是非常不正常的，未来三年将会出现纠偏，这种纠偏会使得美股出现向下的调整，而A股出现向上的回升，从而缩小“喇叭口”。